Kisi gentian kaca boleh diletakkan menggunakan peralatan khusus seperti traktor atau trak yang diubah suai, tetapi ia biasanya diletakkan secara manual. Setiap gulung parut gentian kaca mempunyai tanda oren dan biru pada kedua-dua hujungnya. Sebelum meletakkan, bahagian pelekat hendaklah menghadap ke bawah, dan tanda hendaklah pada satu hujung untuk memudahkan pembinaan dan mengelakkan pemasangan yang salah. Semasa pemasangan, parut hendaklah dikekalkan rata dan tegang, dengan kedua-dua belah sisi dijajarkan. Tahap semangat boleh digunakan untuk memastikan ia adalah tahap dan mempunyai ketegangan yang berkesan. Selepas meletakkan, ia hendaklah dipadatkan dengan-penggelek beroda keluli bersih. Ini akan menjadikan parut bersih, cerah dan bersemangat.
Kisi gentian kaca yang biasa digunakan tersedia dengan dan tanpa -pelekat sendiri. Kisi-kisi pelekat-sendiri boleh diletakkan terus pada lapisan asas yang diratakan, manakala kisi-kisi pelekat bukan-sendiri biasanya dibetulkan menggunakan klip dan paku keluli tahan karat. Untuk bahagian jalan biasa, jeriji gentian kaca tanpa -pelekat sendiri digunakan. Bahan yang diperlukan untuk memasang adalah:
① 50 × 50 × 0.3mm cincin penetapan keluli tahan karat, yang sepatutnya rata dan tanpa sudut melengkung, dan bahagian tepinya hendaklah dilompang;
② paku keluli 2 inci.
Apabila meletakkan parut gentian kaca menggunakan paku penetap atau gelang penetap keluli tahan karat, mula-mula pasangkan satu hujung gelang penetap dan paku keluli pada struktur asas yang telah disembur dengan asfalt kot jelujur. Paku keluli boleh dipacu masuk dengan tukul atau pistol paku. Kemudian, ketatkan parut secara membujur dan pasangkannya dalam bahagian, setiap bahagian panjangnya 2-5m. Sebagai alternatif, ia boleh dibahagikan kepada bahagian mengikut jarak sendi penguncupan, dengan paku keluli diletakkan di celah sendi. Gentian kaca dikehendaki lurus dan tegang pada kedua-dua arah membujur dan melintang apabila jeriji diketatkan.
Tindih parut gentian kaca adalah membujur, dengan lebar tumpang tindih tidak kurang daripada 20mm, dan lebar tindih melintang tidak kurang daripada 15mm. Untuk pertindihan membujur, bahagian sebelumnya hendaklah diletakkan di atas bahagian seterusnya mengikut arah penurapan asfalt. Apabila memasang parut gentian kaca, jangan paku paku keluli ke dalamnya, dan jangan pukul terus dengan tukul. Jika paku yang patah atau gelang penahan longgar ditemui selepas pembaikan, ia mesti-dibetulkan semula. Selepas jeriji gentian kaca diletakkan dan dibetulkan, ia mesti dipadatkan sederhana dengan penggelek getah untuk memastikan ikatan yang kukuh antara jeriji dan permukaan jalan asal.
Dalam pembinaan sebenar, beberapa unit pembinaan menggunakan lapisan tack coat dan kemudian terus meletakkan parut gentian kaca, diikuti dengan pemadatan dengan penggelek. Kaedah ini membuahkan hasil yang baik, dan parut gentian kaca kurang berkedut. Dalam amalan, kualiti pembinaan mempunyai kesan yang ketara ke atas prestasi masa depan parut gentian kaca.
